A nylon keréktengelyek és a forgó gördülőcsapágyak olajozottak és kenettek;beszerelés után a tengelyeket és/vagy az állítható vezérlőközpont csapjait meg kell húzni.A használt tisztítófolyadékok nem tartalmazhatnak erodáló és csiszoló összetevőket.
A nejlon kerekekkel ellátott berendezés megfelelő karbantartásáért és tényleges üzemeltetéséért az ügyfél felelős.A helytelen működés vagy a túlsúly elkerülése érdekében az árukat akkor kell az autóba helyezni, amikor azok rendkívül nehézek.A nagy sebességű vezetés egyenetlen talajon vagy a lógó tárgyaknak a kerekeken való ütközése károsíthatja a kerekeket vagy a gépeket és berendezéseket.Ezért kérjük rendszeresen karbantartani:
Kenés: Negyedévente adjon hozzá zsírt, a kerekek és a téma aktív gördülőcsapágyak hosszú ideig használhatók.Törölje le a kenőzsírt a keréktengely, a tömítőgyűrű és a görgőscsapágy súrlódási helyzetéről a súrlódás csökkentése és a forgás rugalmasabbá tétele érdekében.Normális esetben a hidratálást öthavonta többször végezzük.A járművek januári takarítása után a kerekeket kenték.

Szemrevételezéssel ellenőrizze a nylon kerék sérüléseit.A nylon kerekek elakadt forgása szennyeződésekkel, például vékony vörössel és kötelekkel kapcsolatos.A tekercsmentes burkolat blokkolhatja az ilyen szennyeződések feltekeredését.Az univerzális kerék túl laza vagy túl szorosa egy másik tényező.Cserélje ki a sérült kereket/univerzális kereket, hogy elkerülje az egyenetlen forgást.A kerekek rendszeres ellenőrzése és cseréje után feltétlenül húzza meg a keréktengelyt a szorító tömítéssel és anyával.A tengely lazasága miatt a küllők a tartókerethez dörzsölődnek és elakadnak.Mindig nylon kerekekre és gördülőcsapágyakra kell cserélni az állásidőben bekövetkező károk elkerülése érdekében.
Ha a tematikus esemény fékjei meglazultak, azokat azonnal ki kell cserélni.Ha az univerzális kerékkezelő központ csavarja anyával van rögzítve, akkor annak szorosan zártnak és szilárdan kell lennie.Ha a tématevékenység fékje nem forgatható tetszés szerint, ellenőrizze, hogy nincs-e korrózió vagy szennyeződés az acélgolyón.Ha a szerelősor rögzített nylon kerekekkel rendelkezik, győződjön meg arról, hogy a nylon keréktartó keretnek nincs hajlítási problémája.